Comment fonctionne le compteur de piétons ?
Le compteur de passage piétons utilise des capteurs infrarouges thermiques spécialisés à faible consommation d'énergie pour compter les piétons, enregistrer leur sens de déplacement et aider à distinguer les cyclistes des autres usagers. Le compteur fonctionne à l'aide de capteurs infrarouges qui projettent un faisceau invisible en travers d'un chemin. Lorsqu'une personne interrompt le faisceau, le capteur enregistre un comptage.
Cette technologie de comptage permet de collecter des données fiables sur la fréquentation piétonne dans un large éventail de lieux, notamment les voies partagées, les parcs, les sentiers, les campus et les axes urbains.
Elle est conçue pour être utilisée là où les piétons se déplacent de manière linéaire, ce qui peut inclure certains centres-villes, destinations touristiques, zones commerciales, espaces événementiels, pôles de transport et zones de loisirs où il est important de bien cerner la fréquentation piétonne.
Utilisé avec le compteur de vélos RidePod® BP, ce système permet de distinguer les piétons des cyclistes et des autres usagers des voies partagées. Cela a une importance cruciale pour éviter que les piétons ne soient comptabilisés comme des cyclistes, et inversement.
Le compteur de piétons est logé dans une armoire verrouillée et résistante au vandalisme, ce qui garantit une utilisation en extérieur en toute sécurité, tant en milieu urbain qu’en milieu naturel. Les piles de cet appareil peuvent durer jusqu’à quatre ans ; une option d’alimentation solaire est également disponible pour assurer un fonctionnement continu et réduire l’entretien.
Comptage précis des personnes dans les espaces publics
Un compteur de piétons constitue un moyen fiable de comprendre comment les personnes se déplacent dans les espaces publics. Au lieu de se fier à des observations visuelles, à des comptages manuels ou à des hypothèses, le compteur enregistre les mouvements au fil du temps et fournit des données objectives pouvant être examinées et analysées. Il s'avère ainsi utile tant pour les études à court terme que pour les projets de suivi à long terme.
Orienter la planification du réseau et les futurs investissements
La collecte de ce type de données aide les organismes publics à planifier et à financer les futurs projets d'extension du réseau, les mesures de sécurité pour les piétons et les améliorations en matière de mobilité douce.
Pourquoi les données sur les piétons sont-elles importantes ?
Le compteur de piétons à infrarouge MetroCount® est destiné aux collectivités locales, aux services des transports, aux ingénieurs, aux équipes chargées des parcs et des loisirs, aux quartiers commerçants, aux organisateurs d’événements, aux universités, aux hôpitaux, aux grands campus et aux équipes touristiques.
Comprendre comment les piétons se déplacent sur les voies partagées, dans les parcs, sur les sentiers, dans les couloirs urbains et les espaces naturels est essentiel pour concevoir des réseaux plus sûrs et plus accessibles. Le compteur de piétons MetroCount® fournit des données précises sur le volume, la direction et le nombre de piétons.
Ces données permettent de déterminer le nombre de personnes fréquentant un lieu, les heures de pointe, la direction empruntée par les piétons et l’évolution des schémas de déplacement au fil de la journée, de la semaine ou de la saison. Par exemple, une municipalité peut utiliser les données de comptage des piétons pour déterminer si un chemin est plus fréquenté pendant les heures d’école, aux heures de pointe, le week-end ou pendant les périodes de vacances. Les équipes chargées du tourisme peuvent quant à elles utiliser ces données pour évaluer les déplacements des visiteurs le long des sentiers, vers les points de vue ou dans les zones touristiques.
Ces données peuvent contribuer à rendre les traversées plus sûres, à améliorer les trottoirs et les voies partagées, et à rendre les espaces publics plus accessibles. Elles peuvent également servir de base à la planification du trafic, aux demandes de financement, à la gestion d'événements, aux stratégies touristiques, à la planification des trottinettes et des modes de transport actifs, ainsi qu'aux décisions à long terme concernant les infrastructures et les équipements.
Les données de comptage des piétons sont également précieuses pour les études « avant-après ». Lorsqu’un nouveau chemin, un passage piéton, une modernisation de l’éclairage ou une amélioration d’une voie partagée est mis en place, les équipes peuvent comparer les données avant et après le projet afin de comprendre comment l’utilisation a évolué. Cela permet aux ingénieurs de se faire une idée plus précise de la manière dont un investissement a amélioré l’accessibilité, la sécurité ou l’utilisation du réseau.
Au lieu de se fier à des hypothèses, les municipalités, les équipes chargées des transports et les responsables de chantier peuvent prendre des décisions fondées sur des données concrètes afin de créer un environnement davantage axé sur les personnes.
Pourquoi la séparation entre piétons, cyclistes et utilisateurs de trottinettes est utile
Sur les voies partagées, il est important de comprendre comment les différents usagers interagissent dans un même espace. Les piétons, les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes se déplacent souvent à des vitesses différentes et peuvent emprunter la voie pour des raisons diverses. En recueillant des données de comptage sur l'ensemble de ces groupes d'usagers, les équipes chargées des transports peuvent mieux cerner la demande, identifier les tronçons les plus fréquentés et planifier des aménagements favorisant une circulation plus sûre
Ces informations peuvent aider à déterminer si une voie partagée nécessite un élargissement, une signalisation plus claire, un meilleur marquage au sol, un éclairage amélioré ou des mesures de sécurité supplémentaires. Elles peuvent également soutenir les stratégies en faveur des modes de transport actifs en montrant comment les usagers utilisent les réseaux piétonniers au fil du temps.
Comment les données sont-elles récupérées ?
peuvent être consultées sur place ; il est également possible d'ajouter à votre service une option de transmission des données à distance.
En équipant le compteur de piétons de notre service de transmission de données à distance, « Remote Access Link », les données relatives aux piétons peuvent vous être transmises directement via n'importe quel ordinateur équipé de notre logiciel gratuit MTE® Traffic Data Software.
Pour bénéficier de rapports avancés sur vos données, MetroCount propose un service d’abonnement aux données de trafic, ATLYST®. Consultez vos données grâce à ce logiciel d’analyse des données, qui aide les utilisateurs à identifier clairement les tendances telles que les heures de pointe, les schémas de déplacement quotidiens et les variations saisonnières.
En analysant les données de comptage dans ATLYST®, les équipes peuvent mieux comprendre comment les piétons utilisent un lieu au fil du temps et transformer les données brutes de comptage en rapports clairs pour la planification, l’ingénierie et les décisions politiques.
Cela facilite le partage des résultats avec les équipes internes, les parties prenantes et les décideurs. Des rapports clairs peuvent aider à expliquer pourquoi une modernisation est nécessaire, où il convient de privilégier les investissements et comment les espaces publics sont utilisés par la population...
Général
Technologie
Supplément
Inclus
● Manuel d'utilisation
● Compteur RidePod BP
● Logiciel MTE
Matériels nécessaires
● Câble de transmission de données
● Matériel de terrain pour les études de circulation