Le défi
Le Conseil du North Somerset avait besoin d'une solution permettant de surveiller la circulation sur les voies partagées et les voies dédiées, ainsi que sur les petites routes rurales à faible trafic motorisé. La possibilité de collecter des données classées pour tous les usagers, y compris les piétons, les cyclistes et les véhicules, était essentielle pour ses processus d'analyse et de prise de décision.
"Sur les voies partagées ou dédiées, la précision a dépassé 98 % et, lors du déploiement sur des routes rurales secondaires à faible trafic motorisé, nous avons pu collecter avec précision des données classifiées pour tous les usagers. "
Notre Solution
Les compteurs de vélos RidePod BT se sont révélés être la solution idéale, impressionnant l’équipe par leur facilité d’utilisation, leur précision et l’assistance fournie par MetroCount. « L’installation et la configuration sont rapides et simples, avec des fixations et des accessoires adaptés à un large éventail de surfaces et d’emplacements », a expliqué Darren.
La précision du compteur de vélos s’est avérée particulièrement impressionnante. Comme l’a souligné Darren : « Sur les pistes partagées ou dédiées, la précision dépassait 98 % et, lorsqu’il était déployé sur des routes rurales secondaires à faible trafic motorisé, nous avons pu collecter avec précision des données classées pour tous les usagers.
"L'installation et la mise en place sont rapides et simples, grâce à des fixations et des accessoires adaptés à un large éventail de surfaces et d'emplacements." - Darren Lovell, Conseil du North Somerset
Resultats
"Le RidePod BT a dépassé nos attentes et est devenu un outil indispensable dans le cadre de nos efforts de surveillance du trafic. Sa polyvalence, sa précision et l’excellent accompagnement de l’équipe MetroCount en ont fait une solution fiable et incontournable pour notre organisation."
Des routes de campagne aux voies partagées, le RidePod BT aide le Conseil du North Somerset à façonner un avenir où tous les usagers de la route comptent. Il ne se contente pas de mesurer le trafic : il ouvre la voie à des déplacements plus intelligents et plus inclusifs pour tous.
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